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EUROHOIST 英瓦曼德 | 悬挂式多支点起重机

大跨度悬挂式多支点起重机解决方案

EUROHOIST英瓦曼德悬挂式多支点起重机沿厂房屋顶结构导轨运行,大梁位于轨道下方,无需另设承轨梁,特别适用于大跨度建筑、低净空机库及航空制造等对空中搬运覆盖范围要求极高的场景。整机跨度可定制超过 100 米,吊钩可服务整栋厂房各个区域,帮助客户以更少土建投入实现更安全、更高效的整体物流。

跨度可超 100 米 三支点及以上悬挂结构 多跨联锁过跨搬运 80 年特种起重经验
适用场景:飞机制造与维修、机库、船舶装配、大型装备制造、物流仓储大跨厂房
100m+ 多支点、多跨度悬挂系统可覆盖超大厂房,吊运范围贯穿整跨作业面。
80 年 在特种结构、大跨度悬挂与航空工业吊装领域拥有超过八十年的设计与制造积淀。
低净空 悬挂式布置提高有效起升高度,紧凑型结构优化侧边极限,降低厂房建设成本。
整体方案 从起升机构、桥架、电控到联锁过跨与自动化,提供一站式空中搬运系统。

为什么大跨度厂房选择悬挂式多支点起重机

当厂房宽度远超常规单跨范围,或屋顶净空受限、不宜增设地面承轨梁时,悬挂式多支点起重机成为更经济的空中物流方案。起重机直接悬挂在屋顶结构导轨上,可布置在装配区中心,不占用地面通道;配合侧悬伸缩梁,葫芦与重物运行范围还可超出轨道线,显著扩大服务区域。

大跨度 · 全覆盖

针对飞机机库、航空制造设施等典型大跨建筑,英瓦曼德多支点悬挂起重机的吊钩可伸至跨度超过 100 米(约 300 英尺)厂房内的各个工位,衔接装配、检测与过跨搬运环节。

悬挂式 · 更省空间

大梁位于轨道下方沿屋顶导轨运行,无需安装传统承轨梁,有效提高净高利用率,使行车可悬于大型装配区中心而不妨碍车间物流与人员通行。

多支点 · 更平稳

单梁或双梁起重机悬挂在 3 个及以上工字钢轨道上,端梁销轴连接防止超静定,水平导向轮与闭环大车变频器协同,确保多台大车同步、平稳运行。

核心技术优势

悬挂式多支点系统不仅是“把行车做大”,而是结构力学、运行控制、工艺衔接与安全冗余的系统工程。EUROHOIST英瓦曼德将欧式起升技术与大跨悬挂结构深度结合,满足航空等高要求行业的节拍与安全标准。

联锁过跨 · 不断效

多台起重机联锁运行,可在相邻两跨之间直接过跨搬运敏感部件,无需中途放下载荷,节省时间并降低损伤风险。支持 WiFi 信号对齐过跨,精准对接保障流程安全可靠。

高速运行 · 精确定位

长距离机库可选用高起升速度(标准葫芦可达 15 m/min)与高大车速度(可达 100–120 m/min);精确定位时采用微动速度。各轴位移测量系统可保存多达 1000 个位置,定位极其精准。

自动化 · 电子防摆

半自动与全自动起重机采用 PLC 控制,缩短工作周期;目标定位避免手动低效,配备电子防摆系统。工艺起重机各运动轴可配置全自动控制,配合自研仓储管理系统实现物料流管理。

安全冗余 · 全程可控

区域限制与保护区、起升同步闭环控制(编码器)、标配电子超载限制器与载荷谱记录、电机过热保护及缓启缓停,多重保障人机与设备安全。

典型应用行业

悬挂式多支点起重机广泛应用于对跨度、净空、搬运节拍和空中物流连续性有严苛要求的领域。标准 40 米及以下厂房可用单跨桥式起重机;航空制造、机库、船舶等大型厂房则普遍采用跨度超过 100 米的多支点悬挂行车。

航空制造与维修

用于飞机部件装配、机身段吊运及整架机身搬运,衔接各装配环节的空中搬运系统,设计越贴合工艺,生产成本降低越明显。

船舶与轨道交通

适应船坞、总装车间、铁路车辆制造等大跨、高厂房,完成大型结构件、舱段与设备的跨区域吊装。

高端装备制造

服务能源装备、工程机械、钢结构装配等需要大吨位、长跨距、多工位联动作业的制造场景。

悬挂式多支点起重机解决方案

EUROHOIST英瓦曼德可配合全球各类欧式钢丝绳/环链电动葫芦或手拉葫芦,提供单梁、双梁悬挂式布置及多跨、多支点定制,从部件搬运到整线空中物流均可按工况量身定制。

大跨度多支点悬挂桥式起重机

适用于飞机机库、航空总装、大型物流中心等超大跨厂房。多台大车悬挂于屋顶导轨,协同覆盖整跨作业面,起重能力强劲,结构针对长跨挠度与同步运行优化。

  • 单梁 / 双梁悬挂式,3 个及以上支点
  • 整体跨度可定制超过 100 米
  • 闭环大车变频器,抑制交叉效应
  • 工作级别可达 M8(CMAA F 类)等高要求配置

多跨联锁与过跨搬运系统

针对相邻装配车间、多跨厂房之间的敏感部件搬运,多台悬挂起重机联锁操作,实现过跨直送、减少落地倒运,将损坏风险与节拍损失降至最低。

  • 起重机之间联锁,相邻两跨直接过跨
  • WiFi 对齐过跨,精准对接工位
  • 双吊点及以上起升同步,防滑落
  • 可集成半自动 / 全自动与防摆控制

特种配置:旋转、侧悬与定制吊具

除标准多支点悬挂外,还可集成 360° 旋转起升、侧悬伸缩梁、视觉识别、定制吊具及特种工况配置,满足“不妥协”的定制需求。

  • 侧悬梁使葫芦服务区域超出轨道线
  • 多支点旋转吊、集成处理式起重机等扩展型式
  • 特种起重能力可达 250 t SWL 等级方案
  • 配合欧式葫芦实现轻柔、按节拍就位

航空工业方案亮点

在航空工业中,英瓦曼德悬挂式起重机在飞机厂组件搬运中起着关键作用——既用于部件制造流程,也用于车间内组件乃至整机身吊运,可靠衔接相邻装配车间的生产环节。

从工况调研到交付与维保

大跨度悬挂项目需尽早确认厂房结构、支点布置、跨度、净空、起重量、工作级别与过跨需求。EUROHOIST英瓦曼德提供从方案设计、制造到安装调试及全生命周期服务支持。

01 工况确认 确认厂房跨度、屋顶承载、支点数量、起重量、净空、工作级别、过跨与自动化需求。
02 方案设计 匹配悬挂单/双梁、欧式葫芦、端梁连接、导向与变频同步、侧悬及联锁过跨配置。
03 结构核算 优化工字钢与桥架计算,提高有效起升高度,控制挠度与运行精度。
04 制造交付 制造、厂检、运输、安装配合、调试及项目验收技术支持。
05 持续服务 培训、预防性维护、备件与升级改造,保障长周期稳定运行。

工程案例与应用现场

EUROHOIST英瓦曼德在大跨度悬挂、航空制造及特种起重领域拥有丰富工程经验。

让大跨度空中搬运真正覆盖整厂、衔接每一道工序

如果您正在规划飞机机库、航空总装、船舶重工或超大跨制造厂房,请将厂房跨度、屋顶结构、净空、起重量、支点数量、是否过跨联锁及自动化需求发给我们。EUROHOIST英瓦曼德可基于工况提供悬挂式多支点起重机选型、方案设计与工程技术支持。

支持大跨厂房技术澄清 支持多支点悬挂方案定制 支持联锁过跨与自动化配置 支持全生命周期服务